Популяризация культуры вождения на дорогах общего пользования через автоспорт

Территория реализации проекта

Федеральный округ

Дальневосточный

Субъект Федерации

Амурская область

Город

Благовещенск

Информация об организации

Название

Ласая Екатерина Валерьевна (Самозанятая)

Год создания

2023

Руководитель

Екатерина Валерьевна Ласая

Электронная почта

videokatya@mail.ru

Сайт

в разработке: videokatya.ru, есть ТГ-канал: https://t.me/videokatya_28

Информация об авторе

Автор

Ласая Екатерина Валерьевна

Должность

Автор и руководитель

Информация о проекте

Год начала реализации

2018

Номинация

Социальная проблема, решаемая проектом

Моя цель — привить молодому поколению культуру вождения, понимание личной ответственности на дорогах общего пользования. Прививая такие навыки, как ответственность, коммуникабельность, умение работать в команде, а также контролировать свои эмоции, особенно в критической ситуации, когда на принятие решения есть доли секунды.

Краткое описание

Проект направлен на развитие технических видов спорта в Амурской области, а также развитию культуры вождения на дорогах общего пользования через популяризацию автомобильного спорта в регионе. Через привлечение общественности к автоспорту, я рассказываю почему важно с раннего возраста осваивать технические виды спорта, например, картинг. Начиная с 5 лет дети осваивают теоретическую часть, а также практическую. Академия картинга за время реализации проекта открылась в Благовещенске и я активно помогаю в её популяризации. Дети изучают устройтсво автомобиля (карта), учатся устранять неполадки, качать колеса, измерять давление в шинах, собирать и разбирать мотор. Изучают фдаговую систему: что означают те или другие сигнальные элементы (флаги), а также с ранних лет осваивают необходимость соблюдения правил. Прививается и практический навык управления картом. Для этого есть разные группы и техника: детские от 5 лет, универсальные-любительские для подростков и взрослых при росте от 140 см, оборудованные защитой, взрослые профессиолнальные.

Моя деятельность как медиаволонтера в автоспорте города Благовещенска, Амурской области, началась в 2018 году, когда я после 6 лет жизни в Красноярске вернулась в родной город и захотела, чтобы у нас появился аналог «Красного кольца» — известной в сибири гоночной трассы. У нас на тот момент был старый картодром, на который приезжали все кто хотел и когда хотел. Мне, как человеку с детства увлеченному автоспортом хотелось, чтобы всё происходило по правилам с утвержденным регламентом, а не опасные покатушки. На протяжении 6 лет я активно пишу обо все автоспортивных мероприятиях и рассказываю о наших пилотах, организовываю запись эфира с ними на ТВ и радио, и т. д. За это время на картодроме появились более системные соревнования. Построили в городе дополнительный современный, с учетом всех техтребований РАФ картинг-центр, в котором могут заниматься дети, а также оттачивать своё мастерство взрослые. Я пишу основу в личном ТГ-канале или на ресурсах федерации, которые веду, мои материалы берут и тиражируют СМИ.

Имея большой водительский стаж, лицензии автоспортивного судьи и пилота, я на личном опыте знаю, что на принятие верного решения у каждого водителя как правило доли секунд. Учитывая количество автотранспорта, количество которого с каждым годом только расстет, уровень роста ДТП и смертности/травматизма, считаю этот проект не просто важным — жизненно важным.

Целевая аудитория

Дети, взрослые вне зависимости от пола. Начиная с 5 лет.

Проблема или задача развития региона или России, решаемая проектом

Повышение уровня культуры вождения, понимание личной ответственности на дорогах общего пользования каждого ее участника. Умение быстро принимать верные решения в критической ситуации. Развитие навыка и мастертсва управления автомобилем.

Реализуемый продукт или услуга, конкурентные преимущества

Каким образом достигается экономическая устойчивость, как целевая аудитория получает доступ к продуктам/услугам

Инновационная составляющая проекта, стадия готовности

Проект реализован и работает доказывая свою эффективность,. Об этом можно почитать в интервью наших получателей — любители, которые систематически участвовали в соревнованиях, отмечают, что их качество езды на дорогах общего пользования значительно улучшилось, а также вырос уровень сознательности. Я пишу основу, мои материалы берут и тиражируют СМИ. Планирую развивать дополнительные рубрикаторы с полезными советами на дороге.

Реализуется ли проект по франшизе

нет

Ключевые показатели за период реализации проекта

Количество благополучателей – потребителей продукта проекта за весь период реализации проекта (осуществления деятельности организации)

3000

Достигнутый социальный эффект за 2021 год

Прирост количества благополучателей – потребителей продукта проекта за последний календарный год

1000

Дополнительные показатели социального эффекта и описание достигнутого эффекта

Проект реализован, востребован у читателей, есть обратная связь в социальных сетях и на ресурсах СМИ. Он работает доказывая свою эффективность — в СМИ всё реже нарушителей правил дорожного движения называют «Шумахерами» или «гонщиками», понимая, что гонщик — это профессия, а Шумахер — известный пилот достойный уважения, а не порицания. Это также большая и трудоемкая часть моего труда по работе с общественнм мнением. Не каждый, кто дерется на ночной улице называется боксером или бойцом. Воспитывая культуру вожденния, получится и воспитать уважительное отношение между участниками дорожного движения. Об эффекте можно почитать в интервью пилотов — любители, которые систематически участвовали в соревнованиях, отмечают, что их качество езды на дорогах общего пользования значительно улучшилось, а также вырос уровень сознательности.

Экономический потенциал и устойчивость

Партнеры проекта

Картодром и картинг-центр за время проводимых соревнований и мероприятий полуают финансовые средства, за счет которых содержат площадки. Спрос на них возрастает с каждым годом.

Члены команды проекта

Ласая Екатерина Валерьевна — автор и руководитель проекта

Объем вложенных средств с начала реализации проекта

Дополнительные ресурсы, привлеченные для реализации проекта

Мои финансовые и нефинансовые ресурсы: оборудование (телефон, фотоаппарат, петличка, штатив), время на написание, согласование, подготовку материала и контента с собственнниками площадок, организаторами мероприятий. Проект лично для меня носит социальную направленность, поэтому я вкладываю в него свои силы и ресурсы, возможно когда-то он будет монетизирован, но на данном этапе я хотела бы достичь еще большего социального эффекта.